站在十字路口的玄贞恩,是保现代集团还是争现代建设? ...

2017-12-08 01:15:24

        现代建设是使现代集团晋升为韩国最大的企业集团的基石现代集团会长玄贞恩(55岁)在2003年就任会长之后,为了找回集团的嫡统性,开始收购现代建设在11月16日现代建设在股东协商大会上,现代集团被选为了优先竞标者,那时梦想似乎实现了         她在11月18日到京畿道河南市仓隅洞拜祭了已故郑周永、郑梦宪两位前会长的祖坟,之后表示:“郑周永名誉会长创建的、在郑梦宪会长手中失去的现代建设现在就要回来了”当记者问道在收购战中同郑梦九会长率领的现代汽车集团竞争的同时双方的关系疏远了,对此如何解释时,她说“今后会好好相处我非常尊重郑梦九会长……他有家族的正统性”,显得并不着急但之后随着现代建设股东协商会对现代集团提出的法国Natixis银行贷款确认书(约合1万2000亿韩元)提出异议,谅解备忘录(MOU)最终被解除了对玄会长来说,这是失去了眼看就要到手的现代建设         现代建设不单纯是集团的嫡统性问题,它握有现代集团经营权的钥匙捍卫经营权是从玄会长就职开始就摆在眼前的最大悬案在玄会长2003年就职时,她就因现代商船的持股公司——现代电梯经营权同泛现代一家——KCC展开过纷争在2006年,她就主力分公司——现代商船的经营权问题同现代重工业集团发生了冲突当时玄会长在维持经营权方面告一段落了持股机构持续处于如履薄冰状态         包括友谊股份,玄会长共持有现代商船约30%的普通股现代重工、KCC方面持有26.3%的股份本次要卖的现代建设拥有现代商船7.2%的普通股如果这些股份被泛现代一家得到,玄会长的现代商船的经营权就可能被夺走所以本次玄会长同现代汽车集团进行了激烈的冲突        在现代建设收购战中,现代集团打出了感情牌,接连发出包括刺激对方内容的广告在今年9月中秋节休假之后,现代集团就现代建设收购问题共推出了8篇新闻广告、3篇电视广告等,共11篇广告但同2003年与KCC发生经营权纷争之时不同,舆论和金融界对玄会长不是很友好         在现代集团被现代建设选为了优先竞标者之后,它同现代汽车集团还连日进行了起诉、告发以及假处分申请,双方斗得不可开交现代集团在11月25日以现代汽车集团和相关人士散布虚假事实及损害名誉的嫌疑向首尔中央地方法院提起了诉讼,在11月29日向首尔中央地方法院提出了要求现代汽车集团赔偿500亿韩元的诉讼相反,现代汽车集团在11月30日以现代集团诬告、损害名誉的嫌疑向首尔中央地方检察院提起了诉讼           玄会长现在站到了选择的十字路口因为现代建设股东协商会拿出的现代商船持股仲裁案是通过同股东协商会的“低危险、低分红”交易只保住现代商船,还是通过诉讼保住现代建设和现代商船而选择“高危险、高分红”,这是摆在玄会长面前的选择         虽然现代集团相关人士称“股东协商会提出的方案没有研讨的价值,根本不像话”,但集团层面还没有给出正式立场然而,现代商船12月21日公告称:“现代集团联盟正在对股东协商会的措施是否违法进行判断,促使进行假处分等程序,正在寻求司法部的最终判断”         如果现代集团不接受股东协商会的仲裁案,法庭攻防将不可避免现代集团在12月10日向法院递交了谅解备忘录解除假处分申请12月21日,现代集团被剥夺优先竞标者资格之后,通过拿出的立场资料表示:“司法部是法律和正义的守护者,是保护弱者利益的最后堡垒,